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    空壓機機組滲油、漏油原因

    作者: admin 來源: 未知 發布日期: 2020-09-21
    信息摘要:
    1、回油管設計不合理,坡度不夠,部分管道有“縮頸”現象;回油系統存在氣阻,局部憋壓,使帶油混合氣從薄弱處溢出?;赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M行分流。對于管道出現“縮頸...
    應用空壓機機組時滲油、漏油問題難以避免,主要原因有:

    1、回油管設計不合理,坡度不夠,部分管道有“縮頸”現象;回油系統存在氣阻,局部憋壓,使帶油混合氣從薄弱處溢出?;赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M行分流。

    對于管道出現“縮頸”的部分要改造,回油管徑最好是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?;赜凸軆A斜度應不小于l:24。


    2、涂刷密封膠要科學、認真,密封面清洗要徹底,密封膠選擇要正確,特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶,以增加密封膠的韌性。

    3、對密封效果差的油封要重新設計,解決缺陷;

    4、儀表接頭密封效果差,使其常出現滲油、漏油現象。

    5、中分面制造質量差或被腐蝕,也會出現滲油。

    6、螺紋連接的小管線密封效果差。

    7、油封本身的質量缺陷和設計缺陷。

    8、油箱抽油煙機的抽氣效果差,油箱真空度不夠。

    9、密封膠選擇不當。

    10、螺栓處涂刷密封膠不規范導致漏油。

    11、密封墊片失效或選擇不當。

    12、有的聯軸器防護罩設計不合理,非全封閉式及加工精度不夠,都會造成漏油。

    13、密封氣差壓取壓點設置不當,使一部分密封氣進入油系統,造成油系統憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠,又會出現無法將油密封住的問題。兩種情況

    均會造成機組滲油漏油。


    空壓機機組滲漏油會埋下火災隱患。大型機組的尤其加強滲油、漏油管理。
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